Bu nasıl hesaplanıyor?
fark = (ödeme + sigorta + yakıt/park/bakım) − ulaşım maliyeti; Yatırım değeri, 10 yıl boyunca aylık farkı %7 oranında artırıyor
Araba sahibi olmak, ödeme, sigorta, yakıt, park etme, bakım, kayıt, amortisman gibi bir düzine kalemde tam fiyatını gizlerken, toplu taşıma geçiş kartı görünür bir rakam sunuyor. Bu araç basitçe arabanın gerçek aylık toplamını toplar ve ikisini yan yana koyar. AAA'nın yıllık sürüş maliyeti araştırması gibi araştırmalar, her şey hesaba katıldığında ABD'deki ortalama mülkiyetin ayda 1.000 dolara yakın olduğunu gösteriyor; çoğu sahip bunun yarısını tahmin ediyor.
İnce girdi ilkidir. Ücreti ödenmiş bir araba bedava değildir; gelecekteki bir yenileme satın alımına doğru amortismana tabi tutulur, bu nedenle dürüst muhasebe, aylık değer düşüşünü bir kenara bırakır. Bunu atlayın ve karşılaştırma arabayı ayda yüzlerce kez gururlandırıyor.
On yıllık yatırım rakamı asıl can alıcı noktadır: Aylık 600 dolarlık bir fark, on yılda 100.000 doların üzerinde servetten vazgeçilmesi anlamına gelir. Bu otomatik olarak 'arabayı sat' anlamına gelmez; toplu taşıma gerçekten hayatınız için işe yaramalı ve zaman, güvenlik ve esneklik gerçek değere sahiptir. Bu, seçimin bilinçli olarak, gerçek fiyatıyla yapılmaya değer olduğu anlamına gelir.
Sık sorulan sorular
Arabamın parası ödendi; mutlaka kazanır mı?
Genellikle beklenenden daha pahalıya mal olur: sigorta, yakıt, park etme ve bakım devam eder ve amortisman, arabanın kalan değerini sessizce tüketir. Dürüst toplam için ödeme alanına bir yenileme-tasarruf tutarı girin.
Peki ya benim zamanım?
Matematiğin çözemeyeceği meşru faktör. Araba kullanmak günde bir saat kazandırıyorsa, bu saatin değerini dürüstçe değerlendirin; ancak okuyabileceğiniz veya çalışabileceğiniz geçiş süresini kısmen dinlendiğiniz ve sürüş süresini tamamen harcanmış olarak sayın.
%7 yatırım varsayımı adil mi?
Bu, standart uzun vadeli, enflasyona göre düzeltilmiş hisse senedi endeksi rakamıdır. Önemli olan kesinlik değil; ayda yüzlerce yinelenen bir farkın, on yıl boyunca hayat değiştiren bir ölçekte faaliyet göstermesidir.
Peki ya araba paylaşımı ya da karma?
Toplu taşıma alanına gerçekçi araç paylaşımı/kiralama maliyetleri ekleyin. Şehir sakinlerinin çoğu için, toplu taşıma artı ara sıra kiralama, sahiplik konusunda en büyük farkla geride kalıyor.