So wird das berechnet
Differenz = (Zahlung + Versicherung + Kraftstoff/Parkplatz/Wartung) − Transitkosten; Der investierte Wert summiert die Differenz monatlich zu 7 % über einen Zeitraum von 10 Jahren
Beim Besitz eines Autos wird der volle Preis in einem Dutzend Posten versteckt – Zahlung, Versicherung, Kraftstoff, Parken, Wartung, Zulassung, Wertminderung –, während ein Transitpass eine sichtbare Zahl aufweist. Dieses Tool erfasst einfach die tatsächlichen monatlichen Gesamtsummen des Autos und stellt die beiden nebeneinander. Studien wie die jährliche AAA-Umfrage zu den Fahrkosten beziffern den durchschnittlichen US-Eigentumsbesitz auf etwa 1.000 US-Dollar pro Monat, wenn man alles zusammenzählt; Die meisten Besitzer schätzen die Hälfte.
Der subtile Input ist der erste. Ein abbezahltes Auto ist nicht umsonst – es verliert im Hinblick auf einen späteren Ersatzkauf an Wert, sodass eine ehrliche Buchführung den Wertverlust monatlich verrechnet. Wenn Sie das überspringen, schmeichelt der Vergleich dem Auto um Hunderte pro Monat.
Die über zehn Jahre investierte Zahl ist die eigentliche Pointe: Eine monatliche Differenz von 600 US-Dollar summiert sich auf über 100.000 US-Dollar an entgangenem Vermögen in einem Jahrzehnt. Das bedeutet nicht automatisch „das Auto verkaufen“ – der Nahverkehr muss tatsächlich für Ihr Leben funktionieren, und Zeit, Sicherheit und Flexibilität sind von echtem Wert. Es bedeutet, dass es sich lohnt, die Wahl bewusst und zu ihrem wahren Preis zu treffen.
Häufig gestellte Fragen
Mein Auto ist abbezahlt – sicher gewinnt es?
Oftmals kostet es trotzdem mehr als erwartet: Versicherung, Treibstoff, Parken und Wartung laufen weiter, und der Wertverlust schmälert stillschweigend den Restwert des Autos. Geben Sie im Zahlungsfeld einen Ersatzsparbetrag für den ehrlichen Gesamtbetrag ein.
Was ist mit meiner Zeit?
Berechtigter Faktor, den die Mathematik nicht klären kann. Wenn Autofahren eine Stunde pro Tag spart, schätzen Sie diese Stunde ehrlich ein – aber zählen Sie die Transitzeit, die Sie lesen oder arbeiten können, als teilweise zurückgewonnen und die Fahrzeit als vollständig verbraucht.
Ist die Investitionsannahme von 7 % fair?
Dabei handelt es sich um die standardmäßige langfristige, inflationsbereinigte Aktienindexzahl. Es geht nicht um Präzision – es geht darum, dass ein wiederkehrender Unterschied von Hunderten pro Monat über ein Jahrzehnt hinweg lebensverändernde Auswirkungen hat.
Wie wäre es mit Carsharing oder einem Mix?
Fügen Sie im Transitbereich realistische Carsharing-/Mietkosten hinzu. Für viele Stadtbewohner übertrifft die Kombination aus ÖPNV und Gelegenheitsmiete den Besitz um Längen.